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轴瓦减速机有异音

减速机震动异响什么原因?如何处理? 知乎

2021年6月11日减速机长期运转中，会发生震动异响的情况，下面我们一起来看看具体原因。减速机震动异响什么原因? 异响原因有可能轴承座磨损，间隙变大，发生异响。齿轮磨损，啮合间隙变大，产生异响。缺润滑油，干磨响。减速 2022年8月15日轴承游隙大产生的异响清晰、连续、具有周期性，并且会随着转速的增高而增大。轴承主要由内圈、外圈、滚动体和保持架等4部分组成。 4齿轮齿侧间隙偏大齿轮齿侧间隙减速机出现咯噔咯噔的声音百度问一问 Baidu本文旨在向读者全面介绍减速机异响判断方法，并通过声音特征分析和振动特征分析两个方面的探讨，使读者能够全面了解减速机异响问题并掌握相应的判断手段。减速机异响判断方法概述及解释说明百度文库2022年11月12日症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比减速机异响的原因百度知道

【分析】减速机振动异响什么原因？如何处理？齿轮减速器

2021年6月11日减速机长期运转中，会发生振动异响的情况，下面我们一起来看看具体原因。减速机振动异响什么原因？异响原因有可能轴承座磨损，间隙变大，发生异响。2022年4月20日：轴承引起的异响。第二：齿轮引起的异响。第三：其他部位故障引起的异响。轴承引起的异响大致有这些原因： 1轴承额外载荷。2轴承润滑不足。3轴承内圈配合太减速机运行发生异响原因分析KWZK科威自控集团2021年6月11日减速机长期运转中，会发生震动异响的情况，下面我们一起来看看具体原因。减速机震动异响什么原因? 异响原因有可能轴承座磨损，间隙变大，发生异响。减速机震动异响什么原因?如何处理? 新浪看点减速机异响。同一批次生产的各种型号减速机，经常有1/3左右批量存在异响，将齿轮箱内和电机轴齿配合的那个一级齿边角打磨后异响消失。请专业人士帮忙参谋参谋可能性原因同一批减速机异响。? 知乎

发动机连杆轴瓦异响的故障诊断方法汽车维修技术网

2022年11月27日连杆轴瓦异响特征 1）其表现为比曲轴瓦敲击声轻、缓而短促的“当、当”声响，怠速时声响较小，中速时明显，突然加速时增大随着增大。 3）当发动机温度变化时，声响无变化。 4）断火后声响明显减弱或消失。 2016年6月8日一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变踏板摩托车10到20码加减速，有异响和震动，是那里出啦 6减速机有异响原因分析： a减速机超载运转；b工作机载荷不平衡；c润滑油变质；d齿轮齿面磨损或者制造质量不良；e轴承间隙过大或过小；f齿面有粘附物；g箱体内有杂物；预防及排除方法： a按规范要求运转； d轴承磨损严重。减速机常见8种故障原因分析及解决方法百度文库2023年3月26日曲轴轴承异常噪音的判断听机油加注口的声音，反复改变发动机转速。如果突然加速或减速时有低沉、沉闷、沉重太平洋网络曲轴箱内润滑油不足或太稀，润滑不良烧坏轴承合金，产生异响。曲轴轴承异响的解决方法： (1)如果曲轴主轴承曲轴轴承异响的原因及解决方法曲轴轴承有哪些噪音现象？

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2022年8月15日常见减速机异响原因和解决方法如下。1行星减速机机体内有异物行星减速机体内有异物而产生的异响清晰、不规律，主要由于在减速机组装过程中，有小零件、装配工具等异物不慎掉入机体造成的。如有上述情况发生，应取出异物，同时检查齿轮有无损伤。2022年3月3日 1减速机的齿轮出现损坏，导致齿轮之间出现大量的磨损和振动，从而导致了减速机在运行过程中出现很大的噪音，还影响正常的机械设备工作。2减速机安装的位置不平稳，导致在运行过程中，减速机因为放置不稳定，从而导致在使用过程中会摇晃，出现噪音现象。1、减速机有噪音的原因是什么？百度知道2019年1月22日行星减速机主要由单级或多级行星轮系组成，具有结构紧凑、体积小、传动效率高等特点。异响是减速机常见、多发的问题；由于行星减速机承受重载荷，工作环境恶劣等原因，更容易引起异响的发生。行星减速机异响主要有以下5种原因。行星减速机异响的5种原因、特点分析及处理措施，快速辨别故障2014年9月18日柴油机故障性异响有很多种，我们主要探讨柴油机曲轴主轴瓦一、连杆轴瓦异响及凸轮轴轴瓦异响的诊断与排除。一、曲轴主轴瓦响 1．故障现象 ①发动机稳定运转时一般不响，转速突然变化时，发出低沉钝重连续“当当”的金属敲击声。发动机轴瓦异响故障诊断与排除精通维修下载

【图】共震和异响问题都解决了驭胜S350论坛汽车之家论坛

2020年1月5日一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变 2020年3月3日一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变【图】收油门的时候有异响宝马X1论坛汽车之家论坛2020年1月2日而减速器也是可能引起曳引机故障的另一个元件。减速器出现问题的影响因素相对也较多，一般多是出现滚动轴承出现异响、运转时伴有一定的敲击声、出现漏油或者是润滑油出现沉淀或是变得稀释、减速器发热等现象。而不同的故障现象可能的原因也是不同的。老旧电梯曳引机典型故障及检测方法分析中国期刊网2016年2月25日（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变雅马哈巧格摩托车，发车之后发动机里面刚开始有异响，发动

机器人设计避坑指南12——减速机异响是什么鬼？

2022年5月17日大概是最后一篇写完这一篇，关于谐波减速机的知识就已经没有什么可写了，再深入的就需要请教真正的专业老中医了，我这个赤脚医生也只了解这么多了。这一期我们讲的是减速机“异响”跟“抖动”，这其实可以算一个2021年12月9日减速器故障分析与排除电厂汽轮机轴承问题与解决方案减速器常见故障分析与排除摘要：减速器作为生产中的关键设备，保障其安全运转十分重要。当减速器出现漏油、轴承部位过热、噪音大、减速器异响、主动轴窜轴等异常时，对这些减速器故障做出准确的判断和处理，可保证机组安全运行。减速器故障分析与排除电厂汽轮机轴承问题与解决方案今日 2019年1月25日 4．减速器振动大、有噪音、有异响原因分析: 减速器由于长期工作可能会出现耦合器损坏，电机螺丝松动，轴承磨损严重或间隙调整不当，齿轮损坏，工作机载荷不平衡等现象，或者润滑油的杂质多、变质等原因必定会引起减速器振动大、有噪音了解减速器6大故障及排除方法，快速解决问题中国传动网2018年1月22日一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变别克新君越刚启动有哒哒声异响，什么原因？百度知道

奔驰s级发动机异响，怎么办？百度知道

2020年12月8日我来回答。一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响 2021年3月27日您好，发动机异响有很多情况的，下面我给你说几种，具体情况可以去4s店或修理厂。 1活塞敲缸异响所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。发动机转速升高时出现异响，咋回事？百度知道2014年9月17日发动机异响的原因发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。发动机异响的影响因素有哪些，各有何特点百度知道2017年8月16日一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变洗手间排气扇异响怎么回事百度知道

上坡踩油门的时候总有异响，到底怎么回事百度知道

2017年5月1日一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变 2024年11月6日行星减速机主要由单级或多级行星轮系组成，具有结构紧凑、体积小、传动效率高等特点。异响是减速机常见问题，行星减速机工作过程中承受重载荷，工作环境恶劣等原因，更容易引起异响的发生。下面一下看看常见的异响五种原因。1、行星减速机体内有异物行星减速机五种异响原因2018年2月10日摩托车出现异响是很多摩友都可能遇到的问题，大部分摩友的处理方式是只要不影响到安全驾驶就行，便无视异响、怪响的存在，还有一些摩友是自己捣腾。下面给大家整理了较为完整的诊断检测方法。（一）碟刹异响的解决方法摩托车各种怪响、异响诊断检测修复搜狐汽车搜狐网柴油机的常见异响主要有活塞运动部位异响、气门处异响、轴承异响、正时齿轮异响、燃烧异响等。 1活塞敲缸响活塞敲缸响的主要特点是：柴油机在怠速或低速运转时，在汽缸的上部发出清晰而明显的“嗒、嗒”的敲击声，随着转速的升高而逐渐减弱或消失。柴油机常见异响的判断与排除百度文库

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2021年12月9日当减速器出现漏油、轴承部位过热、噪音大、减速器异响、主动轴窜轴等异常时，对这些减速器故障做出准确的判断和处理，可保 31支持轴承的问题与原因支持轴承损坏主要包括两点：，轴承中轴瓦接触面有杂质或者转子与轴瓦载荷不将各个零件，换入这两个系统，通过多轮的互换性试验，最终锁定为半轴垫片（将无异响的半轴垫片换进有异响的差速系统，异响消失；将有异响的垫片半轴垫片放到无异响的差速系统，异响出现）。 1 参考文献 1 [1]杨可减速器“呜呜”异响问题分析及改进百度文库2021年3月23日汽车在怠速时发出异响，“异响”是指发动机发出不正常的声音。所以，排除发动机正常工作的声音外，其具体原因多种多样，但大致可分为发动机内部异响与发动机外部异响。一、发动机内部异响的原因主要包括以下四种，并不代表全部。 1正时链条拉长、涨紧器泄压、平衡轴汽车在怠速时发出异响，这具体是什么原因？百度知道2024年8月21日连杆异响现象:发动机从怠速突然加速时，有持续明显的铮铮声，转速越高声音越大；发动机温度变化与噪音无关太平洋网络连杆轴瓦异响的判断如下:1 。逐缸断油试验。从怠速到中速，摇动油门，噪音会随着发动机转速的增加而增加。轻摇连杆轴承异响有什么现象连杆轴瓦异响是什么原因

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2016年1月2日（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性和其他无关因素的干扰。毕业论文汽车发动机异响的诊断与排除百度文库2022年11月27日连杆轴瓦异响特征 1）其表现为比曲轴瓦敲击声轻、缓而短促的“当、当”声响，怠速时声响较小，中速时明显，突然加速时增大随着增大。 3）当发动机温度变化时，声响无变化。 4）断火后声响明显减弱或消失。发动机连杆轴瓦异响的故障诊断方法汽车维修技术网2016年6月8日一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变踏板摩托车10到20码加减速，有异响和震动，是那里出啦

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6减速机有异响原因分析： a减速机超载运转；b工作机载荷不平衡；c润滑油变质；d齿轮齿面磨损或者制造质量不良；e轴承间隙过大或过小；f齿面有粘附物；g箱体内有杂物；预防及排除方法： a按规范要求运转； d轴承磨损严重。2023年3月26日曲轴轴承异常噪音的判断听机油加注口的声音，反复改变发动机转速。如果突然加速或减速时有低沉、沉闷、沉重太平洋网络曲轴箱内润滑油不足或太稀，润滑不良烧坏轴承合金，产生异响。曲轴轴承异响的解决方法： (1)如果曲轴主轴承曲轴轴承异响的原因及解决方法曲轴轴承有哪些噪音现象？2022年8月15日常见减速机异响原因和解决方法如下。1行星减速机机体内有异物行星减速机体内有异物而产生的异响清晰、不规律，主要由于在减速机组装过程中，有小零件、装配工具等异物不慎掉入机体造成的。如有上述情况发生，应取出异物，同时检查齿轮有无损伤。减速机出现咯噔咯噔的声音百度问一问 Baidu2022年3月3日 1减速机的齿轮出现损坏，导致齿轮之间出现大量的磨损和振动，从而导致了减速机在运行过程中出现很大的噪音，还影响正常的机械设备工作。2减速机安装的位置不平稳，导致在运行过程中，减速机因为放置不稳定，从而导致在使用过程中会摇晃，出现噪音现象。1、减速机有噪音的原因是什么？百度知道

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2019年1月22日行星减速机主要由单级或多级行星轮系组成，具有结构紧凑、体积小、传动效率高等特点。异响是减速机常见、多发的问题；由于行星减速机承受重载荷，工作环境恶劣等原因，更容易引起异响的发生。行星减速机异响主要有以下5种原因。2014年9月18日柴油机故障性异响有很多种，我们主要探讨柴油机曲轴主轴瓦一、连杆轴瓦异响及凸轮轴轴瓦异响的诊断与排除。一、曲轴主轴瓦响 1．故障现象 ①发动机稳定运转时一般不响，转速突然变化时，发出低沉钝重连续“当当”的金属敲击声。发动机轴瓦异响故障诊断与排除精通维修下载2020年1月5日一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变【图】共震和异响问题都解决了驭胜S350论坛汽车之家论坛2020年3月3日一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变【图】收油门的时候有异响宝马X1论坛汽车之家论坛